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ブレーキパッド ディスクローター ランドローバーディフェンダー

このページでは、ランドローバーディフェンダー用ブレーキの解説をします。

ランドローバーディフェンダー用ブレーキ解説

ランドローバーディフェンダーのブレーキパッド、ブレーキディスクローターは何種類か存在し、車台番号からだけでは把握できませんので、現車確認をお願いいたします。

以下の部品のどれが適合するかをご連絡くださいませ。


とその前に、ブレーキ修理の順番を説明します。


ブレーキ修理の順番

1.ブレーキパッド交換

ブレーキ部品でまず最もご利用いただいているのが、ブレーキパッドです。

ランドローバーのブレーキは、他の欧州車と同じく
ブレーキパッドだけでなくディスクローターも摩耗させることにより制動力を高めています。

そのため、パッドの摩耗だけでなく、ディスクローターの摩耗も必ず確認する必要があります。


2.ディスクローター研磨 または 交換

ディスクローターのパッドが当たる面の凹凸と、ローターそのものの厚みを確認します。厚みの下限値はローター外周部に打刻されていますのでご確認ください。

ディスクローターが表面の凹凸は、
旋盤(せんばん)加工にて平滑にすることが可能ですが、
厚み下限値になりますと交換となります。(厚み下限値はローター外周部に打刻されていますのでご確認ください)


3.シールキット交換(ブレーキフルード漏れまたは予防整備として)

ところで、キャリパーからの液漏れが起きることがあります。

その場合、シールキット交換となります。
(シールキットは、リペアキット、オーバーホールキット、OHキット、O/Hキット、等と呼ばれますが同じ部品をさします)


4.ピストン交換

ただし、ピストンが摩耗、腐食(サビ)、メッキはがれ、等を起こしているとシールキットを交換しても液漏れが止まりません。

その場合は、ピストン交換が必要となります。


5.キャリパー交換

あまりご注文をいただくことはないのですが、
キャリパーそのものが腐食がひどかったり、シールがはまる溝(みぞ)の腐食が進んでいると、キャリパーそのもの(アッセンブリー。ASSY アッシーとも呼ばれます)の交換が必要となります。


以上をまとめると、
ブレーキ修理は一般的には、以下の段階を踏むことになります。


1.ブレーキパッド交換

2.ディスクローター研磨 または 交換

3.シールキット交換(ブレーキフルード漏れまたは予防整備として)

4.ピストン交換

5.キャリパー交換


その他ご不明な点は遠慮無くお問い合わせくださいませ。


以下ではいよいよ、具体的なブレーキ部品の説明をします。

まずはフロントブレーキから。


フロントブレーキ

ディスクローター

フロントディスクには、
「ベンチレーテッド」タイプと「ソリッド」タイプとがあります。

フロントブレーキディスクローター ランドローバーディフェンダー

左:ベンチレーテッド   右:ソリッド

  • FTC902 =LR017952 ディスクローター ベンチレーテッドタイプ
  • FRC7329 ディスクローター ソリッドタイプ


「ベンチレーテッド」というのは、放熱のために外周に穴があいているタイプをさします。

穴は、パッドが当たる部分にあいているのではなく、外周部分(ローターのふち)にあいている穴をさしますのでご注意ください


「ソリッド」というのは、外周に穴があいていないタイプをさします。リアのディスクローターは「ソリッド」タイプですので、フロントがリアと同じ形をしていたら「ソリッド」となります。
(フロントとリアでは寸法が異なりますので前後の互換性はありません)


ブレーキパッド

ディフェンダー用フロントブレーキパッドは3種類あります。

  • SFP500180 上の両端2カ所に穴あり(ピンがささっている) 幅105mm 摩耗センサー1カ所あり
  • SFP500160 上の両端2カ所に穴あり(ピンがささっている) 幅105mm 摩耗センサーなし
  • SFP000260 上の両端2カ所に穴あり(ピンがささっている) 幅127mm 摩耗センサーなし



SFP500180 摩耗センサー付き

SFP500160 摩耗センサーなし


SFP000260 フロントパッド幅127mm

フロントブレーキパッド ディフェンダー

SFP000260フロントブレーキパッド 幅127mmです

フロントブレーキパッド ディフェンダー

フロントブレーキパッド ディフェンダー


SFP000260=SFP000140=STC1275 フロントパッド幅127mm


パッド取付金具

  • RTC5001 ピンのセット ピン全長85mm ソリッド用 
  • RTC6799=STC8575 ピンのセット ピン全長95mm ベンチレーテッド用 


フロントブレーキ金具 ディフェンダー

上:RTC5001 長さ84.5mm

下:RTC6799=STC8575 長さ95.8mm


※板スプリングと割りピンの場合

  • STC8573 板スプリング幅54mm4枚+割りピン全長115mm4本


リアブレーキ

リアブレーキディスクローター

リアブレーキディスクローターはソリッドタイプ1種類です。

  • LR017953 FTC1381 リアディスクローター ソリッドタイプ


リアブレーキパッド

リアブレーキパッドは、形状が2種類あります:

  • パッド上部両端に穴があいているタイプーーータイプA
  • パッド上部中央に突起が出ているタイプーーータイプB


タイプA

タイプAは、以下の2種類あります:

  • SFP000280 摩耗センサーなし パッド厚9mm 全体厚14.7mm
  • SFP000250 摩耗センサーなし パッド厚12mm 全体厚17.7mm

画像の説明

パッド上部両端に穴があいているタイプです

  • RTC5001 取付金具(ピン、スプリング、割ピン) ピン全長85mm ソリッド用 

リアブレーキパッド ディフェンダー110

左:SFP000280   右:SFP000250


タイプB

タイプBは、摩耗センサー付きと摩耗センサーなしがあります:

  • SFP500200 リアブレーキパッド 摩耗センサー付き 幅88mm
  • SFP500190=STC1276 リアブレーキパッド 摩耗センサーなし 幅88mm

画像の説明

パッド上部中央に突起があるタイプです

両者はセンサー有無の違いだけで、寸法は同じく幅88mmです。

そのため、センサー付きパッドの配線をニッパーで切断することでセンサー無し車両に装着することも可能です。


ブレーキパッド取付け金具

  • STC8573 取付金具(板バネ幅53.5mm 割りピン全長115mm)
  • STC8574 取付金具(板バネ幅45mm、割りピン全長92mm)

ブレーキパッド金具 ディフェンダー

上:STC8573 板スプリング 幅53.5mm 割りピン115mm

下:STC8574 板スプリング 幅45mm 割りピン92mm



以上の通り、現車についている部品をご確認のうえ、ご連絡くださいませ。


パッドと金具の例:SFP500200 + STC8574

摩耗センサー付きパッドとピンの組み合わせです。

リアブレーキパッド 金具 ディフェンダー

SFP500200パッド(センサー付き) + STC8574金具

SFP500200 ブレーキパッド ミンティックス製
STC8574 取付金具
合 計 8,800円(税込み)

国内送料 600円(税込み)

代引きの場合、手数料324円(税込み)が加わります


パッドと金具の例:SFP500190 + STC8574

摩耗センサーなしパッドとピンの組み合わせです。

MINTEX(ミンティックス)製

リアブレーキパッド 金具 ディフェンダー

SFP500190パッド(センサーなし) + STC8574金具

SFP500190 ブレーキパッド 摩耗センサーなし ミンティックス製
STC8574 取付金具
合 計 8,800円(税込み)

国内送料 600円(税込み)

代引きの場合、手数料324円(税込み)が加わります


DELPHI(デルファイ)製

リアブレーキパッド 金具 ディフェンダー

SFP500190パッド(センサーなし) + STC8574金具




★送料 全国一律 600円(税込み)、部品代1万円(税込み)以上無料サービス

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