クラシックレンジローバー / ディフェンダー部品 全国通販

YLE10099 オルタネーター100A クラシックレ

オルタネーター A127L-100A クラシックレンジ

部品番号 YLE10099 RTC5680 STC234 RTC5845 PRC4629

  • A127L-100アンペア
  • A133-80アンペア(STC1753 RTC5058 RTC5053 STC232)
     とも互換性あり

クラシックレンジローバー等のV8ガソリンエンジン用のオルタネーター(ブイベルトプーリー)です。

オルタネーター クラシックレンジローバー ブイベルト

オルタネーター クラシックレンジローバー ブイベルト

オルタネーター クラシックレンジローバー ブイベルト

※取付カ所は3カ所です。(プーリーを上にして 左1カ所、右2カ所)


オルタネーターは、あちこちから取り寄せてみており、ベンチテスト結果と、ご利用者様からの経過観察情報をもとに、仕入れメーカーを都度変更しています。

同一メーカー品でも、ロットによって品質が違いますので、あたかも生鮮食品のような感じです。

上の写真は、形状確認のためのものとご理解ください。

お届け品は、上の写真のメーカーとは異なります。

なお、配線ターミナル部分を覆うカバーは、2021年12月現在、付いておりません。

何卒よろしくお願いいたします。



お尻のカバーが割れて入荷していますが機能上OKです

オルタネーターのお尻(配線ケーブル接続端子周り)の黒色カバーが、割れていることが非常に多くなりました。

オルタネーターそのものは機能上問題ありません。

・割れているだけで破片は出ておらずカバーとしての機能は果たせています。

・取付後わかりません。


何卒よろしくお願いいたします。



YLE10099 オルタネーター(ブイベルト対応)

  • ブイベルト対応
  • フロントバンパー前に立ってエンジンルームを見た時に、ステーが左手1ヶ所 右手2ヶ所 合計3ヶ所(LH レフトハンド)
  • 当店販売のオルタネーターには以下のステンレス製プーリー(当店特注品)が付属します。


ブイベルト対応プーリー ステンレス製 特注しました!!!

日本国内にてステンレス製ブイベルトプーリーを特注制作いたしました。

ステンレスプーリー クラシックレンジローバーオルタネーター

クラシックレンジローバーのオルタネーター(ブイベルト式)用ステンレスプーリーです


※ステンレスプーリー単品ご注文の場合のご注意

オルタネーターのメーカーによってプーリー形状が異なっており、上記プーリーを取り付けるとベルトラインが大きく食い違ってしまうオルタネーターが存在します。

そのため、プーリー単品をご購入の際は必ずプーリー形状をご確認ください。





2023年7月15日追記

オルタネーター不良が疑われた事例

納品後、1年経たずに充電不良となった事例が最近2件ありましたが、オルタネーターをベンチテストにかけて診断した結果、どちらもオルタネーターは正常でした。

2件とも、ブイベルトが滑って充電不良を起こしていたようなのです。

以下、ご注意ください。


1.ブイベルトは 純正品 部品番号 ERR2073 の一択となります。

それ以外のベルトは、プーリーのブイ(V)溝に落ちて底づきして滑ります。


2.ブイベルトは取り付け後しばらくは『初期伸び』(しょきのび)します。

初期伸びの原因は大きく2つあります。

・ブイベルト(ゴム製)は、張力(テンション)がかかると、どうしても伸びます。つまり、ベルトが緩んでプーリーが滑ります。

・プーリーは摩耗しており、その形に合わせてブイベルトが馴染んでいきます。「プーリーのブイ溝」 と 「ブイベルト」とが馴染んでいくと、ベルトが食い込んできます。つまり、ベルトが緩んでプーリーが滑ります。

クラシックレンジローバーは車齢が30年前後経過しており、すべてのプーリーが摩耗しているため、本来ならば全てのプーリーを交換したいところではありますが、既に供給終了していたり、ぜんぶ交換すると高額になるため、手近なところから新しくしていくことにして、オルタネーター交換の機会に、オルタネータープーリーを新品(ステンレス製 国内特注品)にします。



プーリーをステンレス製にする意味

しばらく乗らないでいると、プーリーが錆びる → 錆びがベルトを摩耗させる → 緩む → 滑る(駆動不足) → ベルトとプーリーが減る → の無限ループに入ります。

そのため、ほとんど乗っていない場合でも、プーリーが錆びて、錆びをベルトがかき落とすことで、ベルトの摩耗が早まります。

本来ならば、プーリー全部をステンレス製にしたいところではありますが、お金が掛かりますので、まずは、手近なプーリーから順番に、ステンレス製に替えていくことになるかと存じます。



出先でブイベルトを張れるように準備してください

ブイベルトは初期伸び(しょきのび)しますし、プーリーも少しずつ摩耗していきます。つまり、ブイベルトが弛みます。

特に、新品のブイベルトを取り付けた後は、何度かベルト張りをしなおす必要があります。

私じしん、高速道路のPA、SAでは、ちょくちょくボンネットをあけて、張り具合を点検しています。

それをしないと、走行中に、ベルトが緩んで外れることがあります。

また、充電不足になり走行不能になります。


オーナー様におかれましては、ベルトを張るのに必要な工具とやり方をかかりつけのメカニックさんからお聞きになってください。

工具を車載するとともに、ベルトを張るトレーニングを受けてください。


以上よろしくお願い申し上げます。





サーペンタインベルト 4溝プーリータイプはこちら:

YLE10100 オルタネーター A127L-100AMP>


サーペンタインベルト 7溝プーリータイプはこちら:

AMR3107 オルタネーター 取付4ヶ所 プーリー端直径71ミリ 7本溝>



クラシックレンジローバーには、これ以外の機種のオルタネーターが装着されている場合があります。

お見積り・ご注文の際は、ボンネットを開けて、オルタネーターに貼付けられているプレートに記載された番号をご連絡くださいませ。



価格と納期

YLE10099 オルタネーター A127L-100AMP
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=oQbvvZ

  • ブイベルト対応
  • フロントバンパー前に立ってエンジンルームを見た時に、ステーが左手1ヶ所 右手2ヶ所 合計3ヶ所(LH レフトハンド)
  • お尻のカバー(ケーブル接続端子周り)が割れて入荷していることが非常に多くなりました。機能上問題ありませんので、そのまま販売させていただいております。破片は出ておらず、カバーとしての機能は果たせています。取付後は見えません。何卒よろしくお願いいたします。
  • 補助ケーブル(ヒュージブルリンク付き)を無料サービスにてお付けしています。オルタネーターを交換してもなおらないトラブル解消のため必ず取付けてください。取付け方の添付資料をお付けしております。


  • 日本国内の電装業者さんにてベンチテストを実施し正常動作確認済み
  • BPJ特注ステンレスプーリー付き
  • 補助ケーブル(ヒュージブルリンク付き) 必ず取り付けてください

 
□社外品 在庫を持つようにしていますのでお問い合わせください



★送料(クロネコ100サイズ)1,300円(税込み)~  地域により異なりますのでお問合せください。


★代引き手数料 330円(税込み)部品代金1万円(税込み)以上無料サービス


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□午前中 □14-16時 □16-18時 □18-20時 □19-21時

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