ERR5579 サーペンタインベルト ランドローバ V8
サーペンタインベルト、ドライブベルト V8用
ERR5579 サーペンタインベルト V8エンジン 7PK2238
適合車種：
V8ガソリンエンジン サーペンタインベルト（１本ベルト）仕様の
- クラシックレンジローバー V8 ７溝サーペンタインベルト
- ディフェンダー V8 ７溝サーペンタインベルト
ERR5579サーペンタインベルトです
【ご参考】
これと同じ形状で、少し長いベルトもあります。
ERR4623 サーペンタインベルト（ドライブベルト） 7PK2250
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=X23yiV
ERR5579 と ERR4623 との違いは以下の通りです。
- ベルト幅 同じ
- 溝の数 同じ
- 全長（胴回り） ERR5579 2,238ミリ ERR4623 2,250ミリ
つまり ERR4623 のほうが 12ミリだけ長いです。
この差は、オートテンショナーの張りでじゅうぶんに自動調整されますので、どちらでも互換性があるといえます。
しいて言えば、ERR5579 のほうが12ミリ短いので、そのぶんテンショナーのバネがヘタってもテンションが長持ちすると言えるかと思います。
1990年代初期のクラシックレンジローバーは、このサーペンタインベルトを使わずに、ブイベルト（Vベルト）を３本使用しています。
ボンネットを開けて、実物をご確認のうえご連絡くださいませ。
ディフェンダー９０ 北米仕様 MT には、これ以外のサーペンタインベルト（溝が４本）が使われていることがあります：
ERR2678 サーペンタインベルト 4PK1260 はこちら：
ERR2678 サーペンタインベルト 4PK1260（４溝タイプ）＞
価格と納期
ERR5579 サーペンタインベルト V8 7PK2238
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=ls6wpi
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□社外A 3,800円（税込み）ダイコ（DAYCO）製 お勧めです
□社外B 2,800円（税込み）短寿命により取り扱い停止
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