MTC2398 アッパーテールゲートシール RRC
テールゲートシール クラシックレンジローバー
MTC2398=ALR3213 テールゲートシール クラシックレンジローバー
クラシックレンジローバーのテールゲート開口部(かいこうぶ)のゴムシール(テールゲートゴムラバー)です。
2番 テールゲートシール です
ボディ側に取り付けられており、アッパーテールゲートと、ロワーテールゲートと、両方に接します。
テールゲート開口部の左辺、上辺、右辺の3辺になります
大きなコの字の黒色のゴムを90度左回転(反時計回り)させた形となります。
社外品の断面形状は丸形です
純正品は、断面形状が平べったくなっていますが、社外品は断面形状が丸く、厚みがあります。
そのため、アッパーテールゲートの締まりがわるくなるため、ストライカー(ピラー側の金具)を調整しなおす必要があることが多いです。
アッパーテールゲートを締める際のご注意
アッパーテールゲートは、中央ハンドルを押して締めると、アッパーテールゲートの下辺の枠が弓なりに変形することが多いため、両手の手のひらを使って閉めます。
左手のてのひらをアッパーテールゲート左下の角(カド)にあて、右手のてのひらを右下のカドにあてて、両手の手のひらで同時に押します。
このようにして、アッパーテールゲート左右両端のラッチをストライカー(ボディピラー側の出っ張り)に確実に食いつかせます。
このやり方で閉めることで、ガラス枠が変形しないようにします。
走行中にアッパーテールゲートが開く場合は
走行中にアッパーテールゲートが開く場合は、ボディー側両端のストライカーの位置を調整することになりますが、ストライカーの位置調整は非常に手間がかかります。
メカニックさんが試運転してOKと判断された後、オーナー様がご自宅に乗って帰る途中でアッパーテールゲートが開いた、というお話しはしばしばお聞きします。
じっくりと時間をかけてストライカーの位置調整が必要な場合がありますこと、お含みおきくださいませ。
開け閉めが難しいことから、鍵をかけたままにして「あかずの扉」にして運用されているオーナー様もいらっしゃいます。
価格と納期
MTC2398 テールゲートシール クラシックレンジローバー
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=3qUAFf
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