ディフェンダー用ハザードスイッチ 最新情報
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2023年3月22日
ディフェンダー用ハザードスイッチ 最新情報
ディフェンダー用ハザードスイッチの品質がわるいです。
ディフェンダー110用ハザードスイッチです
ランドローバー純正品（ピン直径3.1ミリ）であっても、ハザードスイッチを多用するディフェンダー110の場合、１〜２年で故障したとお聞きしたことがあります。
品質の良いものとして、形状の異なったハザードスイッチを取り寄せてみて、販売させていただいたこともあるのですが、スイッチ本体の品質はたしかに良さそう（というか、普通の品質）ではあるのですが、接続する端子の直径が細い（直径2.9ミリ）ためそのまま接続したのでは接触不良になる（→少し変形させて接続するか、車両側カプラーを切ってオスメスの圧着ターミナル交換）、および、スイッチのサイズが異なるため、別途、専用ステーを買うか自作する必要がある、ということで、あまり売れていません。
※在庫ありますので、チャレンジしてみたい方はご連絡ください。
このページの下のほうにある販売ページのリンク先に写真がありますので、クリックして写真を御覧ください。
社外品の場合、ピンの直径が細い（直径2.9ミリ）と、カプラーが引っこ抜けたり、導通不良を起こして具合が悪いです。
結果、社外品、かつ、ピン直径3.1ミリタイプが、最もまし（無難）である、というのが、現時点での結論です。
※ディフェンダー90 1998年式（50周年モデル）前後では別のハザードスイッチが使われていますので、このページの写真と見較べてみてください。
ハザードスイッチが正常動作しているかどうかは、テスターをあてて導通確認をすることでわかります
ハザードスイッチが正常動作しているかどうかは、テスターをあてて導通確認をすることでわかります
- 両脇の平端子に12ボルトを入れると照明が点灯します。（ハザードスイッチがオフでもオンでも導通がある）
- ピン状端子が７本（５番はピンなし）、平端子が２本（△マークが点灯）。
正常なハザードスイッチにテスターを当てて導通確認した結果は以下の通りです。
■オフ（常時）のときに導通がある端子：
１−２ １ー３ １−４ ２−３ ２−４ ３−４ ６−８
■オン（△マークを押す）のときに導通がある端子：
６−７
純正品は「寿命が短い」かつ「高価」につき、それならばむしろ、社外品（ピン直径3.1ミリ）を使って、予備を１個車載しておいたほうが「安心」かつ「コスパ面で優れて」いますので、2023年3月21日現時点では、社外品（ピン直径3.1ミリ）タイプを取り扱っています。
加えて、出先で故障した際に、現場で交換できるように、予備のハザードスイッチを車載しておくことを強くお勧めしたします。
仮に、ご自分で交換できなくとも、部品さえあれば、現地にある修理工場様にて、交換していただくことが可能です。
そのため、ハザードスイッチをご購入の際は、１個に加えて予備１個の計２個をお届けさせていただくことといたしました。
故障リスクを分散する観点からいえば、別メーカー品を複数納品させていただきたいところではありますが、現状、まともに使えるのは１種類（社外品 ピン直径3.1ミリ）しかないため、同じもの２個を納品させていただきます。
以上よろしくお願いいたします。
ディフェンダー用ハザードスイッチの販売ページはこちら
YUF101490=PRC2278=ASU1009 ハザードスイッチ ディフェンダー
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