クラシックレンジローバー / ディフェンダー部品 全国通販

ERR4352 ステッピングモーター先端直径 DEF

<トップページ   <<ブログ一覧

前のブログ 2023年8月24日 スーパーワイドオーバーフェンダー取付事例 DEF 110
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=ekAHRW

2023年8月25日

ERR4352 ステッピングモーター先端直径 DEF90 V8

1998年前後のディフェンダー90 V8 4.0リットルに使われているステッピングモーターの先端の直径が、部品によってはまちまちです。

(ステッピングモーターは、ステッパーモーター とか アイドルコントロールバルブ とか ICV 等とも呼ばれます)


ステッピングモーター ディフェンダー90 V8

ディフェンダー90 V8 4.0リットル対応のステッピングモーターです

先端部分の直径 左:13.4mm 中:11.0mm 右:11.0ミリ 


先日、ランドローバー専門店様に何本か納品させていただいたところ、先端直径が細いもの(直径11.0ミリ)を取り付けてエンジンを掛けたら、プレナムチャンバー側の穴を通ったとのことでした!


ステッピングモーター ディフェンダー90 V8

修理工場様がお手持ちのステッピングモーターと、当店が納品したステッピングモーター(黄色いタグ付きのもの)


ステッピングモーター ディフェンダー90 V8

ステッピングモーター先端の直径が異なります


ステッピングモーター ディフェンダー90 V8

プレナムチャンバーにステッピングモーター先端を差し込んでみます


ステッピングモーター ディフェンダー90 V8

ステッピングモーター先端がプレナムチャンバーの穴を通り抜けてしまいました!


これでは具合が悪いです。

完全にだめです。


ステッピングモーターは、エンジンが回っている間、ねじ部分が回転して、ステッピングモーター先端とプレナムチャンバーの穴とのすき間を通る空気の流量を調整することで、アイドリング回転を自動調整します。


しかるに、プレナムチャンバーの穴からステッピングモーターが突き抜ければ、エア流量の調整のしようがありません。


今回、ステッピングモーター先端がめいっぱい伸びて、ステッピングモーターから外れたとのことでした・・・プレナムチャンバーを取り外して、ステッピングモーター先端を回収することに。


このような事例を初めて知りました。



写真ご提供:ワイズガレージ御中 相馬様(埼玉県)

ありがとうございます!




・プレナムチャンバーの穴の直径は、個体差があるのか

・ステッピングモーター(ERR4352)先端の直径が何種類もあるのはどいういうことか




製造から20年以上経過したクルマではありますが、日々、新たな謎が深まるばかりです。




ステッピングモーターは RRC / DIS1 用と DEF90用 とは別部品です

ステッピングモーターは、クラシックレンジローバー、ディスカバリー1用とディフェンダー90用とでは部品が異なります。

  • ETC6660 クラシックレンジローバー(RRC)用
  • ERR5199 ディスカバリー1(DIS1)用
  • ERR4352 ディフェンダー90(DEF90)用


  • ETC6660 と ERR5199 とは、外観が全く同じで、見分けが付きません。両者は、互換性があると思われますが、個体差があるため、いくつかお試しいただいて、いちばん調子が出るものをご利用いただくようにしています。


  • ERR4352 については、純正品、社外1、社外2、をお試しいただけるようにしています。





このブログ 2023年8月25日 ERR4352 ステッピングモーター先端直径 DEF90 V8
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=egflYn




後のブログ 2023年8月26日 ランドローバーV8エンジン オーバーヒート事例
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=MhKl0w




ブログ一覧 BPJ【英国四輪】
https://rangerover.morimori-forest.com/index.php?go=QNg90p


powered by HAIK 7.0.5
based on PukiWiki 1.4.7 License is GPL. HAIK

最新の更新 RSS  Valid XHTML 1.0 Transitional