フロント6ピストン リア4ピストンブレーキ DEF
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2023年6月25日
フロント6ピストン リア4ピストンブレーキ DEF
ランドローバー用アフターパーツブランド『テラフィーマ TerrafirMa』より、ディフェンダー用の新製品がでました。
ディフェンダー用 フロント6ピストン、リア4ピストンのブレーキキャリパーとフロントブレーキローターのセットです
・フロント 6ピストンキャリパー（ノーマルは4ピストン）
・リア 4ピストンキャリパー（ノーマルは2ピストン）
・フロント用ローター 直径330ミリ（ノーマルは298ミリ）
※リア用ローターは付いておらず、ノーマルまたはアフターパーツ品を使います。
TF685 ディフェンダー90
TF686 ディフェンダー110 / ディフェンダー130
このブレーキパーツは、非常に魅力的ではあります。
例えば、クラシックレンジローバーに35インチ（直径889ミリ）タイヤを履いた場合、ノーマルのブレーキでは明らかに制動力不足です。
4LでATシフターをDドライブ、３、２、どれに入れても、アイドリングでズズズと静かに進むのをブレーキで止めようとすると、いつもの調子で止まってはくれず、あわてます。
オフロードの急な登りで、途中で進まなくなったときにブレーキをかけてもタイヤがロックしてくれない。（制御されていないABSみたいな感じ）
そのような場面で、安心できるパーツかと思います。
ただし、このブレーキセットは、ディフェンダー 90 / 110 / 130 対応で、クラシックレンジ、ディスカバリー１には非対応です。
このブレーキキャリパーのピストンは、ランドローバー標準サイズなのか、つまり、OHキット、ピストンはランドローバー部品がそのまま使えるのかどうか、不明です。
また、現時点では、フロントブレーキローター単品は販売されていません。
設計・販売意図としては、英国や欧州で盛んなオフロード競技に参加する車両向けという感じがします。
販売価格はまるっと70万円くらいになる見込みです。
ご興味があればお問い合わせください。
（余談）
70万円もするなんて誰が買うんだ？？？
と思ったのですが、自分の価値観を押し付けてはいけないと思い直しまして、ご紹介させていただく次第です。
先日、たまたま４００万円を超える機械式腕時計をはめている方のご許可を得まして、触らせていただく機会がありました。
裏フタが透明になっていて、動く様を見ることができました。
好きな人にはたまらない演出です。
自分の狭い価値観を人に押し付けてはいけない。
そう思った次第です。
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